在经过一段时间的搜救,也许是自己也感觉不太可能搜救成功,日本防卫省公开了在宫古岛附近坠毁的日本UH-60JA“黑鹰”直升机机上人员构成。最出名的自然是上任才7天的第8师团中将师团长坂本雄一,而除了坂本雄一外,机上剩余的9人中,除了1名尉官和2名没有军衔的飞行员外,剩余的6人全都是佐官(校官),其中有4名佐官属于日本第8师团。
对于日本自卫队军衔不熟的人,可能不太清楚坂本雄一的军衔到底有多么高。日本陆上自卫队目前在“三等陆尉”之上就有资格被称作是“干部”了,等级最高的“干部”是幕僚长或者统合幕僚长,对应上将,肩膀上扛4颗星。而排名第二的就是陆将,对应中将,肩膀扛3颗星,这次坠机的坂本雄一就属于这一个级别。所以,这次事故相当于直接报销掉了一个日本陆上自卫队军衔第二高的将官,并且搞不好这还是位未来的日本幕僚长。
当然,因为坂本雄一的军衔太高,导致很多人忽略了机上其他人的重要性。4名精英佐官,也就是4名校官,也都是日本陆上自卫队第8师团指挥部的精英。其中还有一名一等陆佐庭田徹,是第8师团的3号人物,当时也在机上。日本陆上自卫队第8师团这次相当于来了一波“精英团灭”,很明显对其战斗力会产生非常大的影响。
需要注意的是,日本方面的搜救力量在事发周边海域找到了没有打开的救生筏,再加上找到的机身碎片碎裂程度比较高,基本上可以确定UH-60JA“黑鹰”直升机撞上了海面并解体。机上人员要么是来不及使用救生筏就沉入海底,要么是在坠毁的第一时间就集体晕厥无法使用救生筏。再加上距离事发已经过去了这么久的时间,基本上可以肯定这10个人都死了。
值得特别关注的是,第8师团是日本自卫队用来防备中国的精锐部队之一。目前日本陆上自卫队一共拥有9大精锐师团,编制上对应其他国家的军级作战单位,第8师团就是这9大精锐师团之一,直属于日本西部方面队,和第4师团、第15旅团共同执行日本“西南诸岛”方向的作战任务。
从这架UH-60JA“黑鹰”直升机的飞行路径上来看,当时坂本雄一估计是想趁着中国海军的“山东”号航母靠近日本西南方向海域时,检验一下自己部队的应变能力和警戒情况。所以才拉了一堆的中高级军官共坐一架直升机。除了坂本雄一外,机上的中高级军官中还有3人也是“新官上任”,非常符合这种情况。
实际上,为了避免出现“精英团灭”的情况,各国军队都在尽量避免中高级军官共乘一样交通工具的情况出现。而这次日本方面之所以没有阻止这种情况的出现,主要原因还是因为坂本雄一自己没有守规矩。毕竟第8师团的1号人物和3号人物同时在场,他们不愿意守规矩的话,现场估计也没有人敢让他们守规矩了。
由于作战任务属性的原因,日本陆上自卫队是我们比较少关注的日本军事力量。不过,根据日本自卫队的作战设想,一旦日本决定跟随美军一同武力介入中国台海问题,那么日本陆上自卫队就有登上中国台岛,和解放军正面作战的可能性,这也是国内不少军迷关注第8师团的重要原因之一。
从人员数量上来看,第8师团大约有5000人-6000人左右,但装备差了点,装甲作战力量目前仍装备有部分冷战时期建造的74式主战坦克,炮兵部队还装备有部分FH-70型榴弹炮。如果和解放军的重装部队遭遇,基本上就是被压着打的宿命。
不少人认为,军官损失了,再提拔一些人起来不就可以了?但实际上对于日本陆上自卫队来说,事情并没有这么简单。因为日本陆上自卫队的“干部”很讲究出身,一般都是从日本防卫大学毕业出来的高材生。类似坂本雄一和庭田徹这类师团高级指挥官,更需要长时间的资历才能担任。所以,这起事件将会对日本陆上自卫队高级军官的构成产生不小的影响。
当然,这起事件说到底,也是日本最近一段时间不断追求“扩军”的后果。正是为了追求在尽可能短的时间内加强日本自卫队在西南方向上的军力,日本防卫省才会抽调坂本雄一担任第8师团的师团长。而坂本雄一显然也很明白日本防卫省的意图,才会在上任第七天就带着一大堆的中高级军官共乘一架直升机到处晃悠。
岸田文雄现在还表示会继续“全力救人”,但稍有常识的人都知道。在这种情况下,日本最后能够找回一部分人员的尸体,就算非常不错了。毕竟2019年坠海的F-35A隐身战斗机,日本方面机身残骸和飞行员是一样都没有捞回来。
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标题:1个中将师团长,6个校官全死了?日本对付中国的部队“精英团灭”
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