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空调压缩机故障原因(空调压缩机常见故障)

前沿拓展：

一台压缩机可以占到整台空调成本的30%～40%，制冷系统的好坏也与压缩机有着最密切的关系。所以在购买空调时对其所采用压缩机有个了解非常重要。一台好的压缩机，在使用寿命、噪音、能效比方面均会有更佳表现。

 

目前大部分空调设备都是采用涡旋压缩机。

 

 

涡旋压缩机

 

涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。

 

涡旋压缩机具有结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点。

 

 

涡旋压缩机结构

 

 

工作原理

 

电机旋转带动偏心的活塞在汽缸内旋转，在连续的旋转运动中活塞不断地吸入和压缩气体。

 

图1为吸气过程；

 

图2为压缩过程；

 

图3为排气过程及下一个的吸气过程；

 

图4为,约克YORK空调,排气结束及下一个吸气过程, 运动过程较活塞式趋于平稳和连续 。 有排气阀无吸气阀。

 

使用注意事项

 

真空度直接影响到系统内的含水量。真空度越低，系统中残留的水蒸气越少。

 

推荐系统真空度控制在20,②万用表打在电阻×10K档（或2MΩ档），红表笔接端子，黑表笔接安装盘，测得阻值应大于2MΩ，否则判为绝缘坏，需更换，以防漏电。,Pa以下，以保证系统含水量。

 

冷媒在水分存在的情况下会发生水解，产生酸性物质。

 

酸,（3）：不能调温，只能维持某一水温如 55℃.原因：旋杆螺纹滑丝,注：大家在拆卸热水管时，必须要先断电，关闭进水阀，并排空内部的水后，才可以拆卸热水管，否则容易烫伤，以及其它的安全隐患。,（2）检查电热管连线插头有无松脱、断开，用万用表测量连接线有无导通。（3）检查电热管有无工作电压220V，用万用表 AC250V 档测量电热管两端子及连接线有无工作电压220V。,性环境加剧铜在冷媒和润滑油的混合物中溶解（氧化）。

 

溶解的铜离子在与压缩机内的钢或铸铁（泵体）接触时被还原析出，并沉积在钢铁部品（活塞、叶片、汽缸）表面，形成一层铜膜，这就是所谓的“镀铜”现象。镀铜会影响部品的配合间隙和密封效果；严重的电镀铜现象会直接导致配合部品的堵转（滑片与滑片槽、活塞与汽缸）。

 

真空度不合格的原因

 

1、没有从高、低压两侧抽真空；

 

2、抽吸时间不够；

 

3、系统的泄漏；

 

真空度超出规定，还可能产生的不良：

 

1、制热时毛细管、膨胀阀的冰堵；

 

2、生成的酸性物质会侵蚀电机及叶片弹簧等；

 

3、冷冻机油的氧化加剧；

 

4、制冷剂会分解；

 

5、空气为不凝结气体，导致系统压力高，工况不稳定；

 

6、排气温度升高；

 

接线方法确认：

 

建议充氟后先运转再检查电气性能：

 

液态制冷剂封入后，会出现瞬间绝缘等级下降的现象，原因是充入的液态,（3）检查连线是否松脱、断开，用万用表测量各连线是否有开路，电气板与控制板的信号连接线是否有松脱或线芯断开等。（4）检查有无工作电压 220V 输入，用万用表测量电源线连接超温保护器的红线、蓝线插头有无电压 220V，再测量超温保护器连接到电气板上的两个断电器插片有无电压 220V，如电压都正常却没有显示，就要检查电气板和控制板是否烧坏。,备注：加热过程中安全阀滴水属于正常泄压。,如何正确清洗电热水器？正确清洗电热水器，这些步骤要记得！1、清洗电热水器之前，要先拔下电源线，关闭电源。2、关闭冷水阀门，用扳手拆卸气压阀装置，并将其连接在一个塑料管上面，同时，将热水器内胆的水排放掉。3、打开泄压阀，用扳手垂直旋转90度，将里面的水放完，然后接到热水管道上，通过热水管道冲洗内胆。这时会有很多浑浊的水会从内胆中流出来，反复几次，等到流出来的水是干净的，就说明内胆清洗干净了。,电源问题,电源问题，严格来说这不算什么问题，只要自己注意就可以了，但是这却是人们很容易忽略的问题。解决方法：这个很简单，只需要检查交流电源插头指示灯是否有亮即可。,制冷剂可能会凝结在接线端子上，,,且由于液态制冷剂的绝缘阻抗远小于气态制冷剂，所以整机绝缘下降。经运转后，液态制冷剂蒸发，绝缘会恢复正常。 液体制冷剂直接进入压缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起瞬间绝缘、耐压不良。

 

 

 

,,

 

使用注意事项

 

压缩机通电后，至少要连续运转5分钟。

 

如此，可以保证压缩机的回油状态。如运转时间过短，会有较多的冷冻油沉积在系统中而无法返回压缩机。长此以往，会导致压缩机内部因,,油量不足而产生磨耗。

 

压缩机关机后至少停3分钟才可再次起动。

 

系统压力不平衡，会导致压缩机因启动负载过大而堵转。为平衡系统压力，需停机3分钟以上。

 

冷凝器中间部位与压缩机底部的温度差（ΔT）

在连续运转时ΔT 要在6℃以上；断续运转时ΔT 要在0℃以上。

 

控制ΔT 的意义：

 

与冷凝温度（相当于壳体内压,水箱管和水箱的连接口问题,要想准确的找准热水器水管漏水的位置，这个就需要你对热水器的各个水管进行了解。不仅有热水器出水口的管道，还有水箱管道、接口等，先从头到尾检查一遍，找准漏水位置，针对性的进行解决，这才是至有效的解决漏水方法。,上述四个工作条件中水流检测控制电路是至复杂，也是易发故障电路之一。维修时，可对上述四个工作条件检测检测和模拟。至上个工作条件可通过检查电源K1和电源电路输出的16V和12V电压，判断是否正常，如果不正常对电源电路进行检查维修；第二个工作条件可通过检查加热开关 1、2是否接通，测量继电器线圈下端是否接地进行判断，如果不正常，可采用模拟方法，直接将继电器J2、J3 线圈接开关的一端接地；,烟管无法正常排气,这是一个很容易被忽略的问题，本身并没有什么问题，主要包括两种形式：至上、烟管堵塞，只需清理烟管内堵塞物，保证通畅即可。第二、烟管过长，这样也不利于烟的排放。,第 二步测量热保护开关开路， 采用模拟的方法， 将热保护开关短接后，通电试验，仍不能加热；,各器件损坏可能导致的故障现象-接插线故障现象（1）：漏电原因：①绝缘层破坏，接触金属器壁②端子松脱悬置于金属器壁上③连接超温器的接插线松脱、烧断。现象（2）：不能加热原因：①松脱②烧断现象（3）：发热严重，起火原因：①端子接触不良。②端子接触松、压不紧容易拔出。③电压过高，连接线超载。,的饱和温度）相比，压缩机的温度较低时，会发生冷媒在压缩机内不断凝聚的现象，这时油被冷媒稀释，造成油膜强度不够导致滑动部件的严重磨损。规定ΔT ,电磁阀故障,这是很常见的一种故障，通常电磁阀故障包括两种，损坏和老化，比如在点火的时候，能点的着，但是马上又会熄火，损坏的话就是根本不能。解决方法：更换电磁阀。,如果是热水器水管漏水，或者是水箱管和水箱的连接地方漏水，通常采用的方式要么就是焊接，或者是硅胶密封采用焊接的话，需要重新安装水箱，如果是硅胶密封，换个密封圈就可了。,由于加热管的功率很大，水流通过加热桶的过程就是被加热的过程。这就是受水流检测线圈控制过程。当水流受阻或加热失控，造成加热桶 温度上升，达到一定程度时，热保护开关断开，切断加热继电器J1、J2线圈的16V供电， 加热器停止工作，实现过热保护。这是热保护器的控制过程。,就是要保证冷媒不要在压缩机内凝聚，防止上述的不良发生。

 

压缩机故障判断

 

 

 

1/ 噪音振动大建议确认程序：

 

 

 

2/ 堵转原因分析：

 

 

 

3/ 电机损坏原因分析：

 

 

 

4/ 机械堵转分析：

 

 

 

5/ 绝缘、耐压 不良原因分析

 

 

 

典型非正常状态导致情况：

 

1、连线方式错误 

 

压缩机只有一种正确的接线方式：C-M-S。其他接线方式是错误的。若操作不当，会导致压缩机损坏，从而造成不必要的损失。

 

 

一般，接线错误会造成副线圈烧毁

 

2、焊渣堆积，冷媒泄漏 

 

传统的焊接方式，对安装工技术要求过高，一旦不注意就会造成大量焊渣，焊渣堆积就会破坏压缩机。

 

另一方面如此长期运转，致使压缩机电机温度将升高，当超过135ºC时，R22开始热分解，生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来，生成积碳，影响压缩机，造成冷媒泄漏。

 

 

 

 

 

3、系统回油不足 

 

冷冻机油 在压缩机内起润滑作用，能有效地防止泵体机,,械部品的磨耗。且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。

 

压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一起返回压缩机。但是如冷冻机油排出压缩机后不能顺利返回，则会造成润滑不良，最终使摩擦面过度磨耗。

 

 

 

4、铜屑进入 

 

如系统清洗不充分，会有残留的铜屑进入压缩机内部，造成压缩机的堵转。

 

一般，可从压缩机壳底沉积物中找到铜屑。

 

 

拓展知识：