摘要：回归
特斯拉年内股价跌幅超腰斩，市值蒸发约4.7万亿！马斯克的身价也随之缩水了超万亿。
截至美东时间10月14日收盘，特斯拉的股价收于204.99美元/股，当天跌去了7.55%；相较今年4月高点，已跌去了82%。如果相较去年11月的高点的1213.79美元/股，跌幅达83%。
半年左右，股价跌去了8成，到底发生了什么？
首先来看最近这一次下跌。
近期德国媒体报道，特斯拉因技术问题，已暂停了在柏林郊外格林海德工厂的电池生产计划。据专家分析，特斯拉在此地的生产计划至少会推迟到2024年启动。
受此消息的影响，资本市场用脚投票，导致特斯拉当日的股价跌去了7.55%。
其中涉及是的技术问题，与4680电池有关。
2020年电池日，马斯克发布了4680电池。该电池因成本大幅下降、续航大幅上升的特性，引发了市场和行业的高度关注。该电池已经开始应用，首批搭载4680电池的Model Y已经于今年交付。
但生产该电池的其中一项关键技术干式涂布工艺（dry-coating），却依然面临量产的难题，导致4680电池也依然难以量产。
再来看特斯拉面临的其他难题。
一是，原料成本上涨及供应短缺的问题，这也是目前全行业面临的普遍难题。
二是，因物流的问题，特斯拉今年三季度的交付可能会受到影响。
三是，价格问题，华尔街分析师警告，特斯拉汽车价格的攀升可能会在某个时候对需求造成压力。
四是，美联储加息，美元升值，可能对其销售价格造成冲击。富国银行分析师Colin Langan称，如果消费者关注成本，6万美元的汽车购买可能会被推迟。
媒体报道，特斯拉将于10月19日公布第三季度财报。
不过，此前，特斯拉以公布了今年三季度的全球生产与交付数据：
该季度内，特斯拉生产了365,923辆汽车，包括19935辆Model S/X和345988辆Model 3/Y；同期交付了343,830辆汽车，包括18672辆Model S/X和325158辆Model 3/Y，是迄今为止交付最多的一个季度，同比增长42.4%、环比增长34.9%。
今年前三季度特斯拉生产了930422辆汽车并交付了908573辆汽车，销量已接近去年全年，照此速度发展，今年特斯拉有望达成140万的年度销量目标。
上周，乘联会数据显示，今年1-9月特斯拉中国实现批发销量48.41万辆(含国内交付量及出口)。这也意味着，上海超级工厂作为特斯拉全球最重要生产基地，贡献了超50%的产量。其中9月交付量超过8.3万辆，再创月度交付的新纪录。
特斯拉在前三季度依然是全球纯电动汽车的销量冠军。
不过，对于未来预期，市场并不乐观。比如，摩根大通预计美股可能会再跌20%。大环境承压的情况下，上市公司自然也将面临挑战。
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标题：特斯拉股价超腰斩！市值蒸发4.6万亿，马斯克身价缩水超万亿元
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